クラブ Fujikura - VENTUS VELOCORE+ BK TaylorMade 6X 45.25 万年スライスばかりで飛ばないゴルファー必見‼️ PING - ピン ドライバー G430 MAX 10K 9° 「ドラコン日本一」飛びのワークスゴルフから、ドロー弾道にトコトンこだわって開発されたその名もズバリの「ミリオンドロー」が新登場。 PRGR - ぶっ飛び系 プロギア egg PC-01 メンズ アイアンセット 右利き R
BRIDGESTONE - BRIDGESTONE ブリヂストン BEAM CL ビーム レディースゴルフ12本セット カーボン L 右利き用 キャディバッグ 初心者おすすめ 「球を捕まえてドローで飛ばす」ための要素が集約された数々のヘッド設計によ、飛ばないスライス弾道に悩むゴルファーが夢のハイドローで飛ばせるよう徹底したそのドロースペックは、アップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定。ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。さらにはヒール内側に8gを配したインナーウェイトと、ドロー性能向上のためのあらゆる手段を徹底追求したことで、スライサーでも美しく力強い、憧れのハイドローがいつものスウィングのままに体感可能。 クラブ Fujikura - VENTUS VELOCORE+ BK PING 7S 46 inch
TaylorMade - テーラーメイド SIM2 MAX 6∼PW KBS MAX 85MT S しかも有効反発エリアが広い設計のヘッドに、大同特殊鋼製のDAT55G+の超極薄1.9ミリの肉薄化により0.85以上の反発係数を実現。さらにチタン素材比10倍の硬度処理で武装したことで理論上適合比20Yアップ以上の飛びが体感でき、最も飛ぶドロー弾道との相乗効果で、想像を超えた飛びが体感可能となります。 PING - ピン フェアウェイウッド G440 MAX 5W 19° レフティ ※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。 auto Flex オートフレックス SF505X ドライバーシャフト